继无人超市、无人餐厅、无人加油站后，支付宝无人停车场升级也来到我们身边。

底，在绿地核心正大乐城、宜欣城、下沙宝龙等停车场内，芝麻信誉600以上的用户可参加“0秒俱乐部”，即停车全程无烦扰，驾车可0秒出库。8日下战书，科拓速泊发布将改革全国大中城市的近1000个停车场，届时，会有更多用户能休会到无人停车场的方便，而无人停车也能助力花费进级。

升级无人停车场 “0秒”缴费

6月20日，虹桥停车场首个与支付宝推出了“无感支付停车场”，2秒内付费抬杆离场，车辆通过期间节俭80%。

升级无人停车场效率进一步提升。基于支付宝的信用能力，芝麻分600以上可先出场后付费，用户缴费时间“0秒”，进出停车场全程可以无干扰。

科拓股份总经理孙龙喜先容，目前中国的停车场互联网水平比拟低，大多数仍是人工收费。一方面成本高、效率低，m2m物联网，一个人工岗亭的均匀年本钱超过10万，且人工收费消耗时光超过10秒，顶峰期易造成拥挤;另一方面收费监管也比价艰苦，车主与收费方也时有纠纷，而且地下停车场收费员须要在狭小阴暗的岗亭里连续工作，很难见到阳光，真成了“地下工”。因而，智能化的无人停车场已是大势所趋。

科拓速泊是停车业专家，能为车场提供一套包括硬件设备、定制化软件、售后服务、停车数据管理与剖析等智能化高效管理方案，全部停车进程真正实现无人化管理。孙龙喜称，无人停车场经营治理方案，解放收费员，进步通行效力，晋升用户体验。让收费管理员能够实现更灵活化的管理职能，一个收费员管理多个停车场。

科拓速泊：无人泊车场将推广至全国1000个

“与半年前无人停车场简略的支付功效比拟，我们这次推出的是一个从技巧支持到金融支撑的解决方案。”蚂蚁金服出行团队负责人姜魁说，咱们将联合金融的能力向停车场提供装备贷款的整体解决方案，先挣钱后还钱。。

“接下来，我们将跟支付宝一起改造全国大中城市的近1000个停车场。”孙龙喜表现，移动手机钱包，目前全国的停车场智能化程度不足5%，起因在于设备的改造成本较高，资金压力较大，定制银行卡，而网商银行针对停车设备的贷款服务能提升停车场的改造踊跃性，可以先赚钱后还钱。

“在互联网+时期，仅供给支付这样的浅衔接是不够的，像蚂蚁金服这样有支付、信用、营销、大盘算、金额等多维才能，这样才干给行业深度融会，能力给传统行业带来良性变更。”孙龙喜对说。

月底，支付宝无人停车场整体解决计划正式上线后，用户想加入“0秒俱乐部”只要翻开支付宝APP，搜寻速停车，数字化服务，进行相干受权绑定车牌后，物联网模块，即可应用该项停车服务。

目前，科拓速泊与支付宝配合的绿地中央正大乐城、海口宜欣城、下沙宝龙等无人停车场行将开明。

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